現在地
Q&A
バージョン移行について
いつもNAVI API 1.x, 2.0, CGIからAPI3.0に移行の際はこちらをご参照ください。
機能の移行や契約関連など、ご不明点はお問い合わせフォームまたは担当営業までお問い合わせください。
サービス全般
-
■地図機能
国内の地図をご提供します。オプションで多言語表示も可能です。 また、地下街などの詳細図をご提供します（一部地域のみ）。今後、順次対応エリアを拡大予定です。
■検索機能
住所や郵便番号、駅、施設など、位置情報にまつわる情報を検索できます。 また、天気情報や自動車・歩行者ルート、バス停情報など、位置情報に付随する情報もご提供いたします（一部有料オプション）。
提供している機能や、今後追加予定の機能などは、いつもNAVI API3.0 マニュアルをご確認ください。
-
主な違いは以下の通りです。
WebAPI：命令処理をサーバ側で行います。多量のデータ処理に最適です。
JavaScriptAPI：命令処理をクライアント側で行います。地図のスクロールや拡大縮小など、動きを表現するのに適しています。JavaScriptの環境下でご利用いただけます。
どちらも地図表示や検索機能を提供しておりますので、用途にあった機能をご利用ください。
詳細はいつもNAVI API3.0 マニュアルをご確認ください。
-
検証環境は開発および検証段階で接続するサーバで、接続は課金対象外です。
本番環境はサービス運用段階で接続するサーバで、接続は課金対象です。
詳細は認証と接続先についてをご確認ください。
-
IP認証、リファラ認証、OAuth認証をご利用いただけます。
詳細は認証と接続先についてをご確認ください。
-
MobileSDKはモバイルアプリでご利用いただけます。
詳細はこちらからご確認ください。
いつもNAVI API3.0 マニュアル（MobileSDK）
- いつもNAVI APIのご利用は、インターネットへの接続が必要です。
- 英語、中国語（簡体字・繁体字）、韓国語の地図と検索データをご提供しております。
-
また、地図作成はタイ語もご提供しております。
詳細は多言語マップタイプをご確認ください。
- いつも NAVI API 3.0 サービス利用条件（PDF）をご確認ください。
-
Point Of Interestの略で、緯度経度や名称、住所をはじめとする情報を保持した施設データを意味します。
いつもNAVI APIでは、株式会社ゼンリンが収集したデータに基づくPOIを約66万件提供しております。
-
株式会社ゼンリンのデータを利用しております。
また、一部オプション機能では協力会社にデータ提供を受けております。
機能ごとの情報提供元はこちらをご確認ください。
-
使用できる測地系は日本測地系、世界測地系の2種類あります。
また、日本測地系はベッセル楕円体準拠の旧日本測地系、世界測地系はGRS80楕円体準拠の測量成果2000をそれぞれ採用しています。
機能
地図描画
- 担当営業に問い合わせください。
- 文字の重複などを考慮して目標物となるような種類・分類から、無作為自動抽出プログラムにて再尺されて表示されております。
-
地図データは1週間に一度の逐次更新と、大規模な定期更新を年3回行っております。
鉄道駅や大型施設、道路情報、お客様からの指摘内容などは、当社の判断にて逐次更新しております。
その他のデータについては担当営業に問い合わせください。
- こちらをご確認ください。
-
外部ライブラリやフレームワークとの併用はできますが、組み合わせによっては一部CSSでの表示が崩れる場合があります。
あわせてこちらもご確認ください。
-
詳細図とは、通常の地図では表示できない地下通路や一部建物内の表示ができる地図機能です。
通常地図と重ねて表示させる場合、地図表示+詳細図表示で追加PVカウントされます。
詳細図内に1F、B1F、B2Fのように階層がある場合、階層切り替え時のpvカウントはありません。
住所検索
-
指定ワードに一切数字が含まれていない場合は街区までで検索しております。
例えば、街区以下が漢数字(一丁目二番三号)の場合は、地番・枝番レベルでは結果が取得できません。
-
地番・枝番レベル代表点から近い位置を基準に地番・枝番を選択します。
下図は地番①内に指定座標がありますが、検索結果としては地番②として出力されます。
このように、指定座標と地番・枝番代表点の距離によっては意図しない結果になる場合もあります。
poi検索
-
データの翻訳数などの状況によっては結果件数が少なくなります。
ジャンルごとの翻訳件数はジャンルコード一覧（多言語対応版）で確認できます。
ルート検索
-
自動車ルート検索で使用しているルート検索エンジンの仕様は各社ごとに違います。
ですので、距離や指定条件によっては他社サービスと結果が同様になる保証はしていません。
-
tolltype、cardetailinfoで指定した車種とその車高・車幅・車重の目安表です。
指定値 詳細車種 料金車種 tolltype 車高(cm) 車幅(cm) 車重(kg) - - 軽自動車 light 200 148 指定なし 0 中型乗用自動車 普通車 normal 200 170 指定なし 1 マイクロバス 中型車 middle 指定なし 指定なし 指定なし 2 特定中型乗用自動車 中型車 middle 指定なし 指定なし 指定なし 3 大型乗用自動車 大型車 large 380 250 8000 4 普通貨物自動車1t 中型車 middle 指定なし 指定なし 指定なし 5 普通貨物自動車2t 中型車 middle 指定なし 指定なし 指定なし 6 普通貨物自動車2.5t 中型車 middle 指定なし 指定なし 指定なし 7 中型貨物自動車3t 中型車 middle 指定なし 指定なし 指定なし 8 中型貨物自動車3.5t 中型車 middle 指定なし 指定なし 指定なし 9 中型貨物自動車4t 中型車 middle 指定なし 指定なし 指定なし A 特定中型貨物自動車 大型車 large 380 250 8000 B 大型貨物自動車 大型車 large 380 250 8000 C 大型特殊自動車 特大車 big 380 250 8000 D 普通乗用自動車 普通車 normal 200 170 指定なし
-
時刻表を用いないルート検索の場合、基本的には日中時間帯の所要時間の平均値を用いております。
全ての列車というわけではなく、快速列車が停車する場合は快速列車の所要時間を用いるなど、
運航パターンにあわせた形になります。
※バスについては各社ごとに入手できるデータ形式が異なるため、
それぞれで対応が一定でない可能性があります。(2017/10/26時点)
-
推奨ルートとは、有料道路を利用し、通りやすさ、所要時間、距離などをバランスよく考慮したルートのことです。
別ルート優先とは、推奨ルートの結果を除いた場合の推奨ルートです。
ただし、優先させるだけですので通行可能な道が一つしかない時などは推奨ルートと同じ結果となる場合があります。
-
推奨ルートの場合で有料道、一般道、細街路のおおよその値です。※あくまで目安です。
車線数 有料道 一般道 細街路 2車線以下 50㎞ 30km 5km 3車線以上 70㎞ 35㎞ 5㎞
道路リンク/マップマッチング
-
■図解(PDF)参照
■道路リンク検索
・最寄り道路リンク地点検索
複数の入力点をそれぞれ一番近い道路リンク上にマッチングします。前後の点の関係は考慮されません。
・周辺道路リンク検索
座標1点を指定し、指定範囲内のすべての道路リンク情報を取得します。
■マップマッチング
・ルートマッチング
移動経路を推定し経路のリンク情報を返却します。自動車、歩行者でそれぞれの自動車ネットワークを使用しています。
-
トポロジカルアルゴリズムを採用しています。
リンク間の接続情報（一方通行等）と、進行経路を考慮し、通った可能性のある経路を絞り込んでいきます。
こちら(PDF)もご参照ください。
天気検索
-
各都道府県をいくつかに分けた区域を指します。
詳細はこちらをご確認ください。
-
アメダス観測地点からおおよそ半径2.5km以内のエリアを代表した予報となります。
アメダス観測所一覧はこちらをご確認ください。
-
含まれます。雪が融けたときの水量を降水量に換算し、
それが降る確率も降水量としています。
-
更新頻度は不定期で、情報元は気象庁となります。
詳細はこちらをご確認ください。
-
気象庁の「UVインデックス」を基にしています。詳細はこちらをご確認ください。※2019年7月時点
コード UV情報 説明 0 なし 情報なし 1 弱い 安心して戸外で過ごせます。 2 中程度 日中は出来るだけ日陰を利用してください。出来るだけ長袖シャツ、日焼け止め、帽子を利用してください。 3 強い 日中は出来るだけ日陰を利用してください。出来るだけ長袖シャツ、日焼け止め、帽子を利用してください。 4 非常に強い 日中の外出は出来るだけ控えてください。必ず長袖シャツ、日焼け止め、帽子を利用してください。 5 極端に強い 日中の外出は出来るだけ控えてください。必ず長袖シャツ、日焼け止め、帽子を利用してください。
-
詳細天気検索の落雷情報は、とある気圧断面の空気温度の昇降がどの程度であったかどうかで判別をしています。※2019年7月時点
コード 落雷情報 説明 0 なし 0℃以上 1 弱雷 0℃以下 2 中雷 -1.5℃以下 3 強雷 -3.1℃以下
-
詳細天気検索の霧情報は、とある区域内で降雨無し、且つ風速2m/s以下の時の湿度によって濃薄を決定しています。※2019年7月時点
コード 霧情報 説明 0 なし 90%未満 1 薄霧 90%以上 2 濃霧 95%以上 3 雨 雨の時
利用登録
-
いつもNAVI APIに接続する、リンク元URLを意味します。
設定の際は、スキームはhttp/httpsのいずれかを指定し、ホスト名はIPアドレス/ドメインのいずれかで指定してください。 また、接続元としてGIPを指定することも可能です。
なお、リファラは複数登録可能です。
-
ご利用いただけます。
ご利用条件は設定申込書（excel）をご確認ください。
- 設定申込書（excel）に内容記載のうえ、担当営業までお送りください。
- OAuth署名の作成手順をご確認ください。
契約
-
まずはAPIをテスト利用いただき、ご導入いただける場合には担当営業宛てにお申込みいただきます。
詳細はご利用までの流れをご確認ください。
- 担当営業までお問い合わせください。
- いつも NAVI API 3.0 サービス利用条件（PDF）をご確認ください。
課金・支払
-
PVカウントの定義は以下のとおりです。
API名称 PVカウント WebAPI 検索機能：リクエストごと1pv
地図表示：ローダーの読み込みごと1pv
サジェスト：リクエストごと0.1pv(1時間単位で小数点切り上げ)
※カウントされないケース
・[検索機能]検索が失敗した場合
・[地図表示]表示された地図のスクロールや縮尺変更時
・[地図表示]ローダーのダウンロードに失敗した場合JavaScriptAPI JavaScriptAPI(3D) MobileSDK アプリ起動ごと
※バックグラウンド待機時は最長24時間まで認証を保持その他API 各APIの仕様をご確認ください 例）
地図を拡大・縮小するとき：カウントされません
地図をスクロールするとき：カウントされません
JavaScriptAPIの検索（ZDC.Search.getByZmaps）を利用するとき：利用するWebAPIとしてカウントされ、JavaScriptAPIの検索としてはカウントされません。
詳細はいつもNAVI API3.0 マニュアルをご確認ください。
- 費用は変わりません。PVカウントによる従量課金です。
- いつも NAVI API 3.0 サービス利用条件（PDF）をご確認ください。
- いつもNAVI デベロッパーズサイトをご確認ください。設定申込書に記載されたIDとパスワードでログインいただけます。
- 可能です。テストキーを発行いたしますので、担当営業またはこちらからお問い合わせください。
複製
-
地図のメディア利用については、地図の著作権の関係上、ゼンリンへ地図複製利用申請を行う必要があります。当社地図サービスをご利用いただいているお客様につきましては、当社が代行して申請を行うことも可能です。
ゼンリン 地図複製等利用のご案内
Copyright(C) 2018 ZENRIN DataCom CO.,LTD. All Rights Reserved.